Dagblad De Limburger d.d. 28 september 2009 over waterprocessie

Enkele krantenknipsels over waterprocessie d.d. 27-09-2009 van Schipperskerk naar Maasbracht.

Sluis Maasbracht

Sluis Maasbracht

Waterprocessie in sluis Maasbracht

Sluis Maasbracht

Julianakanaal Echt

Waterprocessie bij brug Echt

Waterprocessie Julianakanaal Roosteren

Brug Roosteren

Waterprocessie bij brug Roosteren

Illikhoven

Waterprocessie bij brug Illikhoven

Vertrek waterprocessie bij Schipperskerk

Inschepen waterprocessie 27-09-2009 bij Schipperskerk

Vanaf 1 oktober ga ik foto's plaasten van de aanleg 1e sluis Maasbracht in 1928.

Komende jaren worden de sluizen in Born en Maasbracht verlengd tot 225 meter zodat schepen met een lengte van 190 meter gebruik kunnen maken van de sluizen, hiervoor heb ik 2 aparte Blogs gemaakt onder:

http://www.sluisborn.blogspot.com/
&
http://www.sluismaasbracht.blogspot.com/

Onderstaande foto's van brug Echt en Stevensweert met dank aan Historsch informatiepunt Echt. (H.I.P.)

Brug Echt 1987

Vrachtwagens en garage van de firma Haukes tussen Echt en Maasbracht ter hoogte van Lombok. Van hieruit werden werkzaamheden aan dijken Julianakanaal en autoweg A2 gedaan tussen Echt en Maasbracht.

Kaartmap met overzichtskaarten 1949

Kaart van Julianakanaal met daarop de zwaaiplaats aasterberg in Echt

Baileybrug Stevensweert gebouwd kort na WOII en 3 juni 1966 weggehaald na veel protest van gemeentebestuur en bevolking. Grondwerkzaamheden uitgevoerd door de firma Haukes.

Foto uit zestiger jaren van de oude maasbrug Stevensweert.

Foto uit 1882 van aanleg brug over de oude maas in Stevensweert.

Oude maasbrug bij Stevensweert, deze brug lag in het verlengde van onderstaande baileybrug.

Brug Stevensweert

Kort na de WOII is er een baileybrug geplaatst ter hoogte van Stevensweert en Lombok in Echt (Berkelaar).

Nieuw geplaatste brug in Echt 1965.

Laden van bieten bij kade in Echt.

Kade in Echt met zicht op Ohe en Laak.

Grindgat? Rechts het gebouw van Schobbers.

Werkzaamheden bij verbreding Julianakanaal in Echt ca. 1965.

Verbreding Julianakanaal en voorbereidingen voor plaatsen nieuwe brug in Echt ca. 1965. Het witte gebouw op de achtergrond is van de firma Schobbers.

Verbreding Julianakanaal Echt ca. 1965.

Afbraak van oude kade bij brug Echt en werkzaamheden verbreding Julianakanaal in 1965.

Werkzaamheden verbreding Julianakanaal bij Echt omstreeks 1965.

Los en laadplaats bij brug Echt.

Baileybrug Echt

Medewerker Rijkswaterstaat op inspectie bij brug Echt.

Auto is een DKW type F93. Aan het kenteken is te zien dat deze van voor 1965 is, vanaf 1965 werden de letters als laatste geplaatst. zie ook
http://www.conam.info/kentekens.htm

http://nl.wikipedia.org/wiki/Nederlands_kenteken#Side_code_1

Baileybrug Echt.

Baileybrug Echt.

Baileybrug Echt.

Oud verkeersbord ANWB en op achtergrond kasteeltje Ohe en Laak.

Detail van baileybrug in Echt met op achtergrond oud verkeersbord van ANWB en kasteeltje in Ohe en Laak.

Baileybrug in Echt met oude zwaaikom.

Luchtfoto van Amerikaanse luchtmacht uit december 1944 met linksboven de huidige Geleenbeek en duiker onder Julianakanaal door. Rechts is Ophoven te zien en linksonder de Doort. Rechtsboven ligt Aasterberg.

Luchtfoto van Amerikaanse luchtmacht met Julianakanaal en duiker van huidige Geleenbeek onder het kanaal door. Linksboven is Oevereind in Roosteren te zien en de oude Maas.

Luchtfoto Amerikaanse luchtmacht met rechtonder Ophoven en rechtsboven Aasterberg.

Kaart van ca. 1935 met brug Echt en de zwaaikom, toen nog aan de andere kant van de brug.

Luchtfoto van Amerikaanse luchtmacht uit 1944 met brug Echt, zwaaikom en Julianakanaal.